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電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)線束測(cè)試方案研究

時(shí)間:2024-12-29瀏覽量:0
文章詳情

  

  隨著傳統(tǒng)汽車(chē)的能源消耗和環(huán)境污染帶來(lái)的一系列問(wèn)題,電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展越來(lái)越被重視,近幾年來(lái),電動(dòng)汽車(chē)也有了飛快的發(fā)展。電動(dòng)汽車(chē)在生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)用到大量的線束,所以針對(duì)這一線束線纜測(cè)試問(wèn)題,也需要有一定的測(cè)試解決方案。

  電動(dòng)汽車(chē)的線束線纜關(guān)系遠(yuǎn)遠(yuǎn)比傳統(tǒng)的汽車(chē)更為復(fù)雜,對(duì)于少量的線束采用手工的方式就能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)線束的檢測(cè),但是面對(duì)復(fù)雜的電動(dòng)汽車(chē)線束手工檢測(cè)根本無(wú)法解決日常生產(chǎn)的需要,人工檢測(cè)效率低下,線束線纜種類(lèi)繁多,汽車(chē)本身線束數(shù)量也十分龐大,這就需要一種專(zhuān)門(mén)針對(duì)電工汽車(chē)線束線纜檢測(cè)的儀器線束測(cè)試儀 ,要同時(shí)滿(mǎn)足實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)、多種類(lèi)線束檢測(cè),操作方便簡(jiǎn)潔?;趙indow操作系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化線束測(cè)試系統(tǒng)。

  線束測(cè)試儀 線束測(cè)試儀是專(zhuān)用于各種線纜,線束和排線品質(zhì)及連接可靠性檢驗(yàn)的多功能,自動(dòng)化的線束線纜測(cè)試系統(tǒng),設(shè)備可單機(jī)操作,亦可連接至電腦操作,基于模塊化設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),四線制電阻測(cè)試,測(cè)試精度高。兼容智能化測(cè)試軟件及大型數(shù)據(jù)庫(kù),幫助客戶(hù)進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)比分析。每次開(kāi)機(jī)系統(tǒng)自檢,以確保測(cè)試系統(tǒng)準(zhǔn)確、可靠運(yùn)行。

  線束測(cè)試儀 主要測(cè)試功能特點(diǎn):

  1.導(dǎo)通測(cè)試功能:可快速測(cè)試出導(dǎo)線的通路、短路、斷路、插針錯(cuò)位(線序關(guān)系)等故障狀態(tài);

  2.絕緣測(cè)試功能:給被測(cè)線纜施加額定直流電壓條件下,自動(dòng)完成多點(diǎn)的絕緣測(cè)試,升壓時(shí)間、測(cè)試時(shí)間均可人為設(shè)置,可快速測(cè)試任意不通兩線間、任意線與殼體的絕緣電阻值;

  3.耐壓測(cè)試功能:給被測(cè)線束施加額定交流電壓條件下,自動(dòng)完成多點(diǎn)的耐壓測(cè)試,升壓時(shí)間、測(cè)試時(shí)間均可人為設(shè)置,可快速測(cè)試任意不通兩線間、任意線與殼體的耐壓漏電流值;

  4.電阻測(cè)試功能:四線制高精度電阻測(cè)試;

  5.采用先進(jìn)的恒流法測(cè)試,大大減少了因外部干擾而引起的測(cè)量誤差;

  6.測(cè)試報(bào)告可生成Excel表格。

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